即日起，我将发布带着有冠心病史的朋友自驾游西藏、新疆环线的点点滴滴系列。

虽然事情已经过去，现在回想起来，过程中有驰骋在戈壁荒漠的惊喜，有惊险时刻后悔带她同行的无赖，最终坚持了下来，但有一段话必须写在前面。

忠告：

此行虽然去了5200多米的珠峰大本营，看到了美丽的雪山、去了5300多米的界山达坂，穿越了含氧量只有30%的死人沟、领略了天上阿里美景，经历了全天无手机信号的无人区，但还是要奉劝喜欢自驾、喜欢旅游的朋友，这样的冒险一定要谨慎，有身体不适的最好不选择。

先来一张全家福

此行9人全家福

说了很多次要自驾西藏，每次不是天气原因就是没有迈过心理那道坎，但这次我是下了决心一定要去了，因为全国只剩西边那一片圣土没有涉足。

两块灰色部分为未去过的省份，台湾暂时没有去的打算，西藏是必须去看看啦

从年初就开始准备，应急电源、拖车绳、补胎工具、强光手电、帐篷、炉灶、充气泵、备胎（2个）、氧气袋、氧气罐、必备抗高反药等等，该准备的全都列入计划，陆续购置到家，出发的前一天还租用了8L的氧气瓶，第一次进藏，有备无患，以防万一。

随行携带的8L氧气瓶

出发前购置的各类应急物资及设备

这东东准备了，一路没用上

这个也是自驾的朋友推荐的，用了，但不知道哪个起了作用，全程除了在唐古拉山有高反外，其他无反应

在线路问题上也是看了一篇又一篇攻略，最终敲定走川藏线进，新藏线出来的方案，但往往是计划没得变化快，计划8月初的行程，7月份川西暴雨不断，各处告急，临到7月底要出发的几天川藏线都没有可靠把握，只得改变计划，最初想到了青藏线，但青藏线五道梁也在那几天断道，反复了解决定从重庆出发经广元、兰州、西宁去玉树再上317。但到了西宁打听五道梁可以通行，实际上最终的线路还是走的青藏线进藏。

最终线路图

我前几年喜欢跟车友或者带车友一起自驾出行，但几次过后发现每次同行人员要么住宿达不成一致、要么线路达不成一致，反正一路不是很顺畅，最搞笑的是自驾去泸沽湖，一行6车，有一辆车始终跑不起来，说油门踩到底都跑不起来，而且是新车，一路慢摇慢摇地到了泸沽湖，大伙给她检查才发现是脚垫太厚把油门给挡住了，真的是无语。所以这几年我基本上都是单车出行，这次去西藏最初的计划也是单车。但在出发的前段时间，夫人同事听说我们要去西藏，说西藏是她特别想去的地方，能不能带上她，我当时没有同意，主要有几个方面，我们车已经满座，她一个人开车我肯定没法同意，还有这次要去珠峰，海拔超过5000米，甚至在新藏线上全天要在4500米以上的地方活动，风险很大，所以我不建议她去，后面又联系了好几次，没办法，考虑到同事一场，同意带，但要求相关准备必须到位，并保证车辆上有两个及以上熟练点的驾驶员。所有的准备基本都按我们的要求进行，但在出发前，我听夫人说这位同事曾经患过冠心病，这把我吓了一跳，冠心病怎么能上珠峰，怎么可能翻5378米的红土大板，建议她放弃，但她反复说已咨询了医生，身体没有问题，哪怕走到拉萨也行。没办法，那既然这么执着，那就随行人员一起签一份自驾西藏、新疆同行免责协议，这也是第一次自驾出行签订免责协议，并要求个人意外保险不低于100万，不管你以前有没有保险，本次必须单独投保，并将投保保单发我确认。

最终成行的路书

免责协议一部分

出发前再次发的注意事项

（未完待续）