新手司机，如何安全长途自驾游？

斑鳜 2020-03-31 09:15:01

谁是新手司机？

有以下两种情况之一的可以确认为新手司机：

1. 获得驾照不满一年尚在实习期的；

2. 虽然有驾照，但是从未上路开过车或很少开过车的。

那么新司机能不能长途自驾游？怎样成长为老司机？都是我们应该考虑的问题。

油菜花开青海湖青海共和县 2019年7月

新手司机确实不适合长途自驾游

1. 新手司机的心理状态。新手司机拿到驾照后，大部分人都会有个精神亢奋期，其表现是一刻也闲不住，千方百计要把车来开。等到开个三、四千公里后，就觉得自己是老司机了，心中暗想这开车也没有什么难的，把《道路交通安全法》和驾校师傅讲的课都甩到脑后，于是车也越开越快，岂不知，事故的苗头也悄然出现了。

2. 行车经验不足。这是新、老司机最大的差别。主要表现为行车时对周边交通要素的综合判断能力不足。路况、周边车辆、行人、天气、自身车辆和司机都是交通要素，它们互相影响，共同作用，没事儿的时候均相安无事，有事儿时其中任一项都会影响到行车安全。老司机开车时心神笃定，能眼观六路耳听八方，能预判周边交通要素的瞬时变化并正确应对，从而避免事故的发生或避免它责交通事故殃及自身。这个能力是要经过相当公里数的行车实践才能磨练出来的。

3. 和汽车配合不默契。一个老司机有着良好的车感，多年的驾驶生涯实现了真正的“人车合一”，此时汽车就是老司机身体的一个组成部分，召之即来挥之即去，说停哪里就停哪里，极为精准，极为得心应手。新手司机就不同了，总是会有反应慢、压线、过线、停车歪斜等问题发生。

4. 交通标志不熟悉。新手司机由于开车里程短，出长途少，对不同区域的交通标志和行车规则的差异缺乏了解，如某些城市里的潮汐车道、左转车道设置在最右侧车道、信号灯形状含义及安装位置不同等。在这种情况下，有些新手司机会手忙脚乱，出现误读误判违章行驶。

5. 对车况和车辆性能不熟。不掌握车辆的技术参数和特性，常见的问题有刹车距离控制不好、超车提速迟缓、过弯转向过度或不足等，还有就是不熟悉车辆仪表板各种信号指示含义及处理方法，不会检查发动机舱液面和舱内零部件是否正常完好、不会使用随车工具更换轮胎等。还有人对车辆发出的异响和灯光告警熟视无睹，更不要说还有人会把油门当刹车踩了

G245 伊犁河大桥上伊犁哈萨克自治州尼勒克县 2019年6月

新手司机如何成长为老司机

告诉你们，我是新手司机。拿到驾照一年多了，但大多数都是在家附近转圈，很少跑长途，复杂的山路更没跑过。2019年7月去新疆的自驾游，我是认认真真跟着老司机学习来着。

1. 安全行车警钟长鸣。最重要、最重要的是认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》，并要融通贯彻到行车的分分秒秒，努力做到不违章行车。有些人不重视《交法》的学习，所以经常因为违章造成交通事故，或被处罚。不是他们故意违章，而是他们根本不知道自己的行为是违章的。不好好学《交法》，就是法盲司机一个。我自己买了本《安全驾驶从这里开始》，书里面用图片形象地讲解规则，是部学习《交法》的好教材。